Amortyzator BMW 1 (F21) 125 d

27 pozycji
Tylko na stanie
Producenci
Parametry
Ciężar [kg] (4)
kg kg
Długość opakowania [cm] (4)
cm cm
Dynamika hamowania/jazdy (3)
Gwarancja (2)
Kolor (3)
Liczba na oś (2)
nastawny (1)
Numer artykułu zalecanego dodatku (7)
otwór Ø [mm] (2)
[mm] [mm]
Parametr (3)
Podwozie (8)
Rodzaj amortyzatorów (1)
Rodzaj resorowania (1)
sparowany numer artykułu (6)
Sposób mocowania amortyzatora (4)
Średnica korbowodu [mm] (2)
[mm] [mm]
Średnica zewnętrzna kolumny amortyzatora [mm] (2)
[mm] [mm]
Strona zabudowy (8)
SVHC (2)
System tłumienia drgań zawieszenia (6)
Szerokość opakowania [cm] (4)
cm cm
Tryb pracy (1)
Typ amortyzatora (4)
Wysokość opakowania [cm] (4)
cm cm
Materiał (1)
Podwozie (1)
Strona zabudowy (3)

Amortyzator KAMOKA 2000344 mogą być wykorzystane do BMW 1 (F21) 125 d

Dla kodów silnika: N47 D20 D, 0005BLU
TecDoc® numer 2000344 Zastępuje kod 20334073
Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Separacja bloków
Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Separacja bloków
Podwozie dla pojazdów bez wyposażenia na trudne warunki drogowe
Dynamika hamowania/jazdy dla pojazdów bez Adaptive Drive
nie dla wariantu wyposażenia M Performance
Strona zabudowy Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
Typ amortyzatora Kolumna zawieszenia
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
119.15
96.87 bez VAT
Cena zakup z VAT 119.15
Cena zakupu bez VAT 96.87

Amortyzator KAMOKA 2000841 mogą być wykorzystane do BMW 1 (F21) 125 d

Dla kodów silnika: N47 D20 D, 0005BLU
TecDoc® numer 2000841 Zastępuje kod 20344042
Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
Separacja bloków
Podwozie dla pojazdów bez techniki M
Separacja bloków
Podwozie dla pojazdów bez wyposażenia na trudne warunki drogowe
Dynamika hamowania/jazdy dla pojazdów bez Adaptive Drive
nie dla wariantu wyposażenia M Performance
Strona zabudowy Oś tylna
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Sposób mocowania amortyzatora dolne oko
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
Typ amortyzatora Kolumna zawieszenia
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
2 Mag. Dystryb. (>24H)
73.68
59.90 bez VAT
Cena zakup z VAT 73.68
Cena zakupu bez VAT 59.90

Amortyzator BILSTEIN 19-217994 mogą być wykorzystane do BMW 1 (F21) 125 d

Dla kodów silnika: N47 D20 D, 0005BLU
TecDoc® numer 19-217994
Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Strona zabudowy Oś tylna
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
Sposób mocowania amortyzatora dolne oko
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
176.95
143.86 bez VAT
Cena zakup z VAT 176.95
Cena zakupu bez VAT 143.86

Amortyzator BILSTEIN 19-218014 mogą być wykorzystane do BMW 1 (F21) 125 d

Dla kodów silnika: N47 D20 D, 0005BLU
TecDoc® numer 19-218014
Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwozie dla pojazdów z techniką M
Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Strona zabudowy Oś tylna
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
Sposób mocowania amortyzatora dolne oko
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
232.75
189.23 bez VAT
Cena zakup z VAT 232.75
Cena zakupu bez VAT 189.23

Amortyzator BILSTEIN 20-250744 mogą być wykorzystane do BMW 1 (F21) 125 d

Dla kodów silnika: N47 D20 D, 0005BLU
TecDoc® numer 20-250744
Dynamika hamowania/jazdy dla pojazdów z EDC
Strona zabudowy Oś tylna
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
Sposób mocowania amortyzatora dolne oko
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
1,689.84
1,373.85 bez VAT
Cena zakup z VAT 1,689.84
Cena zakupu bez VAT 1,373.85

Amortyzator BILSTEIN 22-217981 mogą być wykorzystane do BMW 1 (F21) 125 d

Dla kodów silnika: N47 D20 D, 0005BLU
TecDoc® numer 22-217981
Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Strona zabudowy Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Kolumna zawieszenia
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
290.81
236.43 bez VAT
Cena zakup z VAT 290.81
Cena zakupu bez VAT 236.43

Amortyzator BILSTEIN 22-218001 mogą być wykorzystane do BMW 1 (F21) 125 d

Dla kodów silnika: N47 D20 D, 0005BLU
TecDoc® numer 22-218001
Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwozie dla pojazdów z techniką M
Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Strona zabudowy Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Kolumna zawieszenia
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
313.29
254.71 bez VAT
Cena zakup z VAT 313.29
Cena zakupu bez VAT 254.71

Amortyzator BILSTEIN 23-238923 mogą być wykorzystane do BMW 1 (F21) 125 d

Dla kodów silnika: N47 D20 D, 0005BLU
TecDoc® numer 23-238923
Dynamika hamowania/jazdy dla pojazdów z EDC
Strona zabudowy os przednia, z prawej
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Kolumna zawieszenia
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
Podwozie dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
sparowany numer artykułu 23-238916
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
1 Mag. Dystryb. (>24H)
1,727.58
1,404.54 bez VAT
Cena zakup z VAT 1,727.58
Cena zakupu bez VAT 1,404.54

Amortyzator BILSTEIN 24-264563 mogą być wykorzystane do BMW 1 (F21) 125 d

Dla kodów silnika: N47 D20 D, 0005BLU
TecDoc® numer 24-264563
Podwozie dla pojazdów z techniką M
Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Strona zabudowy Oś tylna
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
Sposób mocowania amortyzatora dolne oko
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
System tłumienia drgań zawieszenia rura pojedyncza
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
553.12
449.69 bez VAT
Cena zakup z VAT 553.12
Cena zakupu bez VAT 449.69

Amortyzator BILSTEIN 35-264552 mogą być wykorzystane do BMW 1 (F21) 125 d

Dla kodów silnika: N47 D20 D, 0005BLU
TecDoc® numer 35-264552
Podwozie dla pojazdów z techniką M
Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Strona zabudowy Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Kolumna zawieszenia
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
System tłumienia drgań zawieszenia Jednorurowy Upside Down
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
862.21
700.98 bez VAT
Cena zakup z VAT 862.21
Cena zakupu bez VAT 700.98

Amortyzator DACO Germany 560307 mogą być wykorzystane do BMW 1 (F21) 125 d

Dla kodów silnika: N47 D20 D, 0005BLU
TecDoc® numer 560307
Dynamika hamowania/jazdy dla pojazdów bez Adaptive Drive
Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
Podwozie dla pojazdów bez techniki M
Podwozie dla pojazdów bez wyposażenia na trudne warunki drogowe
nie dla typu pojazdu M Performance
Strona zabudowy Oś tylna
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Amortyzator teleskopowy
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
Sposób mocowania amortyzatora dolne oko
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
84.10
68.37 bez VAT
Cena zakup z VAT 84.10
Cena zakupu bez VAT 68.37

Amortyzator DENCKERMANN DSB541G mogą być wykorzystane do BMW 1 (F21) 125 d

Dla kodów silnika: N47 D20 D, 0005BLU
TecDoc® numer DSB541G
Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwozie dla pojazdów bez wyposażenia na trudne warunki drogowe
Dynamika hamowania/jazdy dla pojazdów bez Adaptive Drive
Strona zabudowy Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
Typ amortyzatora Kolumna zawieszenia
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
Sposób mocowania amortyzatora dolne oko
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
180.79
146.98 bez VAT
Cena zakup z VAT 180.79
Cena zakupu bez VAT 146.98

Amortyzator DENCKERMANN DSF304G mogą być wykorzystane do BMW 1 (F21) 125 d

Dla kodów silnika: N47 D20 D, 0005BLU
TecDoc® numer DSF304G
Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
Podwozie dla pojazdów bez wyposażenia na trudne warunki drogowe
Podwozie dla pojazdów bez techniki M
Dynamika hamowania/jazdy dla pojazdów bez Adaptive Drive
Strona zabudowy Oś tylna
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Sposób mocowania amortyzatora dolne oko
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
Typ amortyzatora Amortyzator teleskopowy
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
86.36
70.21 bez VAT
Cena zakup z VAT 86.36
Cena zakupu bez VAT 70.21

Osłona / miech powietrzny / amortyzator FEBI BILSTEIN 46486 mogą być wykorzystane do BMW 1 (F21) 125 d

Dla kodów silnika: N47 D20 D, 0005BLU
TecDoc® numer 46486
Długość [mm] 213 [mm]
Materiał Guma
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 65 [mm]
Ciężar [kg] 0,134 kg
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 90 [mm]
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
26.32
21.40 bez VAT
Cena zakup z VAT 26.32
Cena zakupu bez VAT 21.40

Amortyzator KYB 3348027 mogą być wykorzystane do BMW 1 (F21) 125 d

Dla kodów silnika: N47 D20 D, 0005BLU
TecDoc® numer 3348027
nie dla typu pojazdu M Performance
Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwozie dla pojazdów bez wyposażenia na trudne warunki drogowe
Dynamika hamowania/jazdy dla pojazdów bez Adaptive Drive
Strona zabudowy Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
Typ amortyzatora Kolumna zawieszenia
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
Sposób mocowania amortyzatora dolne oko
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
325.02
264.24 bez VAT
Cena zakup z VAT 325.02
Cena zakupu bez VAT 264.24

Amortyzator KYB 3448017 mogą być wykorzystane do BMW 1 (F21) 125 d

Dla kodów silnika: N47 D20 D, 0005BLU
TecDoc® numer 3448017
nie dla typu pojazdu M Performance
Podwozie dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
Podwozie dla pojazdów bez wyposażenia na trudne warunki drogowe
Podwozie dla pojazdów bez techniki M
Dynamika hamowania/jazdy dla pojazdów bez Adaptive Drive
Strona zabudowy Oś tylna
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Sposób mocowania amortyzatora dolne oko
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
Typ amortyzatora Amortyzator teleskopowy
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
172.31
140.09 bez VAT
Cena zakup z VAT 172.31
Cena zakupu bez VAT 140.09